Uw beveiligingslaag, nu een inkomstenlijn.
Inkomstengarantie voor operators die A2P inkomsten verliezen aan grijze routes en P2P-mazen. AI vindt de lekken, blokkeert bypass en zet verborgen zakelijke afzenders om in betalende A2P-klanten.
- Agentische AI
- Grijze routeblokkering
- Handhaving van het tariefplan
- Ontdekking van ondernemingen
- Geen kapitaalinvesteringen
- 0
- Grijze routes gesloten
- 0
- Afzenders omgezet
- 0
- Tariefplannen afgedwongen
Lekkages gaan naar binnen, er komt gefactureerd verkeer uit.
AI die de actie uitvoert, niet alleen de notitie. Binnen het netwerk, op uw merk.
verzendt OTP's via P2P
grijze route
komt met het verkeerde plan
- 1Ontdekking van ondernemingen
AI identificeert merken die OTP’s en marketing versturen via P2P-mazen in de wet en geeft deze door aan uw verkoopteam.
- 2Uitschakeling omzeilen
Grijze routes en simboxpaden worden automatisch geblokkeerd, zodat het bedrijfsverkeer terugkeert naar factureerbare kanalen.
- 3Handhaving van het tariefplan
Het verkeer wordt aan het juiste tariefplan gekoppeld en omgeleid als het op het verkeerde kanaal binnenkomt.
Alles dat verplaatst de inkomsten.
- 01Grijze routeblokkering
SS7- en SMPP-bypass gesloten voordat uw A2P-marge leegloopt.
- 02Inkomsten genereren uit verkeer
Bedrijfsverkeer wordt via legitieme, factureerbare, beoordeelde kanalen geleid.
- 03P2P-maasdetectie
Commercieel verkeer dat verborgen is in P2P-stromen van abonnees wordt blootgelegd.
- 04Model voor het delen van inkomsten
Acepeak deelt het voordeel, dus er zijn geen investeringen vooraf.
- 05Herstel van inkomsten
Operators recupereren doorgaans 15 tot 30% van de gelekte inkomsten uit berichtenverkeer.
- 06Datasoevereiniteit
U behoudt de volledige controle over gegevens, routing en het genereren van inkomsten.
Vier vakjes om aan te vinken, dan betaalt het.
Passieve tikken eerst, geen wijziging in de routering.
- 0 routeringswijzigingen01Verbinden
Passieve tikken komen binnen zonder dat de routering wordt gewijzigd.
- 14 lekken in kaart gebracht02Ontdekken
AI brengt lekken, omzeilroutes en verborgen zakelijke afzenders in kaart.
- 38 afzenders omgezet03Overzetten
De bypass is gesloten en de afzenders gaan over naar het gefactureerde A2P.
- Elke maand gesplitst04Deel
De teruggevorderde omzet wordt opgesplitst volgens het omzetaandeelmodel.
Drie lekkages, één waterval.
Illustratieve cijfers, geïndexeerd op 100
Ingezet op omzetaandeel. We worden betaald uit het verkeer dat we recupereren, dus er is geen capex-lijn.
- Verborgen afzenders worden betalende klanten
- Inkomstenaandeel, geen kapitaalinvesteringen
- Voer het uit onder uw eigen merk
AI-screening op elke route, waarbij grijs verkeer wordt omgezet in gefactureerd A2P.
- Elke route gescreend
- Bypass automatisch gesloten
- Hersteld verkeer beoordeeld en gefactureerd
Kies een kaart, welke kaart dan ook.
- 01SMS FirewallA2P, P2P- en P2A-verkeerscontrole
- 02StemfirewallRealtime belrisico via SIP en SS7
- 03AI- en ML-motorNLP, reputatiegrafiek, anomaliedetectie
- 04Smishing- en phishing-beschermingSchadelijke links en nabootsing van merk
- 05AIT & SMS PompverdedigingBlokkeer opgeblazen OTP-verkeer
- 06Grijze route- en simboxdetectieStop bypass- en SIM-farms
- 07Analyses en dashboardsLive vonnissen, zaken en teruggevorderde inkomsten
- 08Implementatie en schaalOn-premise, cloud of hybride op carrierschaal
Vragen, beantwoord.
Operators recupereren doorgaans 15 tot 30% van de eerder gelekte inkomsten uit berichtenverkeer na de implementatie.
Nee. Inkomstengarantie werkt op basis van een omzetaandeelmodel, dus er is geen sprake van kapitaalinvesteringen en Acepeak verdient als u dat wel doet.
Commercieel verkeer verbergt zich in de P2P-stromen van abonnees, waardoor merken OTP’s en marketing versturen zonder A2P-tarieven te betalen.
AI identificeert de merken en geeft ze door aan uw verkoopteam, en hun verkeer wordt verplaatst naar gefactureerde A2P-kanalen.
Nee. Passieve kranen komen binnen zonder dat de route wordt gewijzigd, en routes worden pas gesloten zodra een bypass is bevestigd.
Kijk wat er kruist uw netwerk vandaag.
Boek een technische briefing van 30 minuten met onze ingenieurs.